Create site free
Сервис ЗАО "ХИВА РУСЛАНД" - Эксплуатация: гидрофикация и гидроцилиндр HYVA
| RSS

Четверг, 09.02.2012, 14:48

Меню сайта
Гидрофикация фото
Поиск по сайту

Эксплуатация: гидрофикация и гидроцилиндр HYVA


Перед началом эксплуатации самосвала Вы должны ознакомиться с работой установленного комплекта гидрофикации. Неквалифицированная эксплуатация или некачественное техническое обслуживание часто приводит к выходу системы гидрофикации из строя и причинению травм.

В случае, если требуется техническое обслуживание, то мы рекомендуем, чтобы эти работы выполнялись фирмой Hyva или сертифицированными сервисными центрами. Фирма Hyva не сможет признать претензии или иски, связанные с самосвалом и возникшие вследствие его неумелой эксплуатации, низкокачественного технического обслуживания и/или ремонта.

Наша компания постоянно работает над совершенствованием своей продукции, поэтому возможно внесение каких-то конструкционных изменений, которые не указаны здесь.

Оборудование фирмы Hyva спроектировано для работы с любыми материалами кроме использования  для транспортировки и разгрузки горных пород, полученных в результате взрывных работ, и скоро-портящихся продуктов питания.

Ассортимент гидроцилиндров Hyva включает фронтальные гидроцилиндр Hyva с внешней кожухом (FC), гидроцилиндр Hyva с проушиной (FE) гидроцилиндр Hyva с двумя проушинами (FEE), подкузовной гидроцилиндр Hyva, в т.ч. для разгрузки на три стороны (UMB).

Спецификации с техническими характеристиками существуют для всех гидроцилиндров Hyva. Эти ведомости содержат всю необходимую информацию о Вашем гидроцилиндре Hyva, касающуюся его размеров и применения.

Гидроцилиндр Hyva разработан только для поднимания и его использование для иных целей запрещено. Гидроцилиндр Hyva не должен использоваться в качестве стабилизатора, а также по мере возможности следует избегать любого рода боковых нагрузок.

Предупреждение!!!: Приложение боковых нагрузок к любому гидроцилиндру Hyva является опасным.

Гидроцилиндр Hyva должен быть смонтирован с минимальным выступом 15 мм и максимальным выступом  50 мм (согласно спецификации фирмы Hyva длина гидроцилиндра Hyva в закрытом состоянии уже включает 20 мм выступа).

В случае возникновения каких-либо вопросов, касающихся применения, гидрофикации (установка гидравлики), эксплуатации или ремонта любого гидрооборудования фирмы Hyva просьба связаться с ближайшим сервисным центром фирмы Hyva.

Фирма Hyva рекомендует также во всех комплектах гидрофикации применять масляный фильтр.

Техника безопасности. Операция по опрокидыванию может быть опасным делом, в ходе которого может произойти авария. Поэтому для того, чтобы минимизировать риски для Вас и Вашего транспортного средства, во время работы всегда следуйте следующим основным указаниям.

Никогда не наклоняйте кузов, если существует хоть какая-то вероятность того, что грузовик может перевернуться набок.

Никогда не проводите операцию подъема кузова, если рабочее пространство не освещено должным образом.

Убедитесь в том, что груз равномерно распределён по ширине и по длине кузова.Это поможет предотвратить опрокидывание транспортного средства и обеспечить правильную нагрузку на оси. Если груз размещён слишком далеко впереди, устройство подъема может быть перегружено.

Никогда не стойте внутри кузова в то время, когда производится погрузка транспортного средства или когда оно заезжает на стоянку в зоне погрузки.

Не находитесь в непосредственной близости от рабочей зоны транспортного средства в то время, когда кузов находится в поднятом положении или во время подъема кузова.

Ни когда не оставляйте транспортное средство без присмотра во время производства им операции разгрузки.

Всегда убеждайтесь в том, что площадка, на которой стоит транспортное средство, является твёрдой и ровной как по сторонам, так спереди и сзади.

Когда это возможно, не наклоняйте кузов, обращённый к склону. Убедитесь в том, что транспортное средство остаётся расположенным на одном уровне. Шарнирно-сочленённые транспортные средства всегда должны наклоняться с прицепа, находящегося на одной линии с тракторным агрегатом.

Никогда не включайте коробку отбора мощности в то время, когда задействовано транспортное средство и убедитесь в том, что насос после завершения разгрузки отключен.

При подъеме кузова не увеличивайте чрезмерно обороты двигателя, поскольку значительное увеличение оборотов насоса может вызвать «масляное голодание» и его выход из строя.

Удостоверьтесь  в том, что перед опрокидыванием задний откидной борт кузова открыт.

Перед проведением любых работ с оборудованием самосвала, сначала опустите кузов. Если груз выше чем задний откидной борт кузова, то убедитесь в том, что груз не может быть забит  под задним откидным бортом, а вес груза, находящегося в задней части кузова, не заставит кузов опрокинуться  назад.

Всегда тщательно запирайте задние откидные борта кузова.

Никогда не ходите под поднятым кузовом, кроме случаев, когда он надёжно укреплён на опорах.

Всегда контролируйте пространство вокруг Вашей машины на предмет обнаружения помех для движения, особенно свисающих сверху. Имейте в виду не только те, на которые особо обращает Ваше внимание персонал рабочей площадки. 


В случае, если кузов (или транспортное средство) вошли в соприкосновение с силовыми кабелями:

Покиньте транспортное средство, тотчас выпрыгнув из него;

Немедленно позвоните в аварийные службы;

Не прикасайтесь к транспортному средству, стоя на земле, поскольку это может привести к удару током и вызвать серьёзные телесные повреждения или смерть;

Не позволяйте никому приближаться к транспортному средству до тех, пока источник тока  не будет отключен.

 Уделяйте повышенное внимание при работе с материалами, которые могут замёрзнуть и тем, которые могут замёрзнуть с одной стороны.

Проблемы могут вызвать грузы с меняющейся плотностью. Они могут распределиться по кузову неравномерно, что вызовет неустойчивость грузовика и приведёт к его переворачиванию.

Опасайтесь ветра, дующего с одной стороны самосвала. Такой ветер, воздействует на большую поверхность и может стать причиной опрокидывания грузовика.

Если груз не разгружается из кузова, поднятого на 25 градусов, (то есть поднятого примерно наполовину), то следует остановить работу и выяснить причину слёживания груза. Когда Вы проходите позади транспортного средства, то держитесь на значительном расстоянии от него и груза.

Если Вы полагаете, что существует угроза переворачивания транспортного средства, то остановите операцию разгрузки и медленно опустите кузов, а затем выясните причину создавшегося положения.

Время, затраченное на предотвращение переворачивания незначительно по сравнению со временем необходимым для устранения его последствий.

Если транспортное средство начинает переворачиваться:

Оставайтесь в грузовике, поскольку в кабине водителя Вы находитесь в бóльшей безопасности

Упритесь в спинку сидения водителя;

Крепко ухватитесь за рулевое колесо;

Никогда не пытайтесь выпрыгнуть из переворачивающегося грузовика.

 

Убедитесь в том, что кузов после разгрузки полностью пуст. Если только это не является абсолютно необходимым, не трогайтесь с места до тех пор, пока кузов не будет опущен, а задний откидной борт не будет вновь заперт. Не маневрируйте транспортным средством с целью заставить слежавшийся груз выпасть из кузова.

Своевременно и правильно проводите техобслуживание, это позволит увеличить срок службы машины и обеспечит ее безопасную эксплуатацию!